Legendarna marka Maserati wraca do wyścigów. Zadebiutuje w 2023 roku w Formule E
To pierwsza włoska marka, która wchodzi do elektrycznej formuły. Zapowiada też elektryfikację swoich samochodów
partnerzy strategiczni
Partnerzy wspierający
partnerzy strategiczni
Partnerzy wspierający
To pierwsza włoska marka, która wchodzi do elektrycznej formuły. Zapowiada też elektryfikację swoich samochodów
Tegoroczne targi technologiczne CES 2022 w Las Vegas obfitowały w interesujące premiery
Startup z siedzibą w podwarszawskich Łomiankach prezentuje swoje małe pojazdy elektryczne na targach technologicznych w USA
Nasza redakcyjna koleżanka będzie wybierać samochód roku wraz z dziennikarkami z 40 krajów. Jest pierwszą jurorką z Polski
Ten wynik to prawdziwy przełom w realizacji celów dotyczących zeroemisyjnego transportu. Największym powodzeniem cieszyła się Tesla
W ciągu kilku dni koncern Hyundai zaskoczył rynek odcięciem się od silników spalinowych i wygaszeniem prac nad ogniwami paliwowymi
Huawei debiutuje na rynku motoryzacyjnym. Za około 40 tys. dolarów oferuje zgrabnego SUVa, który ma ponad 1000 km zasięgu. Jest jednak jeden problem
Za Oceanem trwa walka o to, kto będzie wiodącym producentem elektrycznych dostawczaków, których firmy przewozowe potrzebują setki tysiące sztuk
Lightyear to europejski startup, który przygotował wyjątkowo efektywny samochód elektryczny z dachem solarnym. Ma już zamówienia na 2024 rok
Zamówienia na nowy model będzie można składać już w lutym 2022. Jakie będą ceny auta i jaki jest jego zasięg?
W gminie Kleczew ma powstać pierwsza w kraju hybrydowa instalacja OZE. Jej łączna moc to 200 MW. Gmina Kleczew ma już doświadczenia z wiatrakami
Kraków znalazł się na trzecim miejscu na świecie wśród miast, które mają najgorszą jakość powietrza. Nawet za dnia w Polsce nie jest dobrze
W Sejmie dalszy ciąg prac nad zmianą przepisów, które hamują rozwój energetyki wiatrowej w Polsce. Niektórych mitów, z którymi trzeba się rozprawić, nie udało się w Polsce obalić od 2016 roku
Posłowie przyjęli zmiany w tak zwanej ustawie antywiatrakowej. Jeśli nie uda się wprowadzić modyfikacji w Senacie, inwestycje w farmy wiatrowe nadal będą ograniczone. Pozostają ofiarą politycznego konfliktu
