partnerzy strategiczni
Partnerzy wspierający
Obok cyklistów w sztucznych futrach, LGBT i gender, na liście wrogów „chrześcijańskiej cywilizacji” znaleźli się weganie i obrońcy praw zwierząt
Przestańmy postrzegać zieloną gospodarkę jako półnagich ekologów tańczących wokół ogniska. To jest biznes, na którym powinniśmy jak najszybciej zacząć zarabiać porzucając węgiel, na którym coraz więcej tracimy
Zielone światło dla dużych zmian w polskiej energetyce i gospodarce. I to wszystko przez najbliższe cztery lata
W Polsce niestety na zakup auta zdecydować mogą się co najwyżej mieszkańcy zachodniej Polski, często podróżujący do Berlina. Tam znajduje się najbliższy punkt ładowania takich aut
Ziemia jako wielki park narodowy – oto pomysł szefa Amazona
Polska miała się stać potęgą rynku e-aut. Z tych szumnych zapowiedzi niewiele dziś zostało. Rozwój projektu powierzono spółkom, które o motoryzacji nie miały pojęcia. I nadal nie mają
Transformacja energetyczna nie ruszy z kopyta tylko dlatego, że inaczej obsadzono stanowiska w rządzie
W Polsce niezwłocznie potrzebne są przepisy regulujące sposób poruszania się tego typu pojazdami w przestrzeni miejskiej, ale też skłaniające użytkowników do bardziej rozważnych zachowań
Ich dni na europejskich drogach są policzone, a przyszłość motoryzacji należy do zeroemisyjnych napędów elektrycznych
Górnicze związki zawodowe domagają się kolejnych podwyżek. Będzie następna zrzutka?
Nowa odsłona „Mojego prądu” rozszerzy listę dotowanych urządzeń o pompy ciepła. Obecnie można na nie uzyskać dopłaty z innego programu – „Czyste powietrze”
Green-news.pl widziało część opinii wysłanych Polsce w ramach transgranicznych konsultacji ws. atomu. Niektóre, jak ta Węgier, są dosyć kuriozalne
Najnowsze zapowiedzi ElectroMobility Poland oznaczają zapewne, że projekt napotka kolejne opóźnienia
O tym, czy uda się osiągnąć przełom, dowiemy się w 2024 roku
Wśród respondentów panuje przekonanie, że swoimi działaniami mogą wspomóc walkę z kryzysem klimatycznym. Pod tym względem Polacy są powyżej unijnej średniej
To nie prąd potrzebny do zasilenia lamp, głośników czy mikrofonów generuje największą część śladu węglowego podczas imprez masowych. Planecie najbardziej szkodzi to, że na festiwale jeździmy samochodami, a na miejscu jemy mięso
