partnerzy strategiczni
Partnerzy wspierający
Debiutująca Dacia Spring to jedno najtańszych aut elektrycznych na rynku. W Rumunii korzystając z dopłat można ją nabyć za 7,7 tys. euro
Korki i tłok są na Helu normą w każdym sezonie turystycznym. Czy uda się znaleźć alternatywy dla samochodów?
BMW przedstawiło swoją wizję przyszłości marki. Jest zielona, zrównoważona i premium. Koncern powalczy o zupełnie nowych klientów, oferując im luksus i poczucie dobrze spełnionego obowiązku wobec planety
Domorośli eksperci od elektromobilności linczują na forach internetowych auta na prąd, obwiniając je o pożary. Rzeczywistość jest całkiem inna. W 2020 roku spłonęło w Polsce prawie 8000 aut spalinowych. Ile elektrycznych?
Nadleśnictwo Chrzanów nie zgadza się na wycinkę lasu pod budowę fabryki polskich samochodów elektrycznych. Mamy odpowiedź spółki ElectroMobility Poland prowadzącej projekt Izera
Połączenie Energi i Orlenu wiąże się z integracją infrastruktury do ładowania. Kierowców czekają spore zmiany
Volkswagen chce być nie tylko koncernem motoryzacyjnym, ale też technologiczno-energetycznym. Cały biznes ma się zacząć kręcić wokół energii
Amerykański producent niewielkich, kompaktowych pojazdów elektrycznych przeznaczonych dla gastronomii modyfikuje je tak, by mogły stać się mobilnymi punktami szczepień przeciwko COVID-19. Paleta zastosowań jest bardzo szeroka
Według portalu jaw.pl fabryka Izery może już na starcie zaliczyć spore opóźnienie. Aby można było rozwinąć projekt, trzeba wyciąć ponad 100 ha lasów
Według danych z Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych w marcu br. Polska osiągnęła próg 1000 lokalizacji, w których można naładować samochód na prąd. To dobra prognoza na ten rok, ale na mapie wciąż są białe plamy
Amerykańska centrala Volkswagena potwierdza, że szykuje się rebranding marki. Chodzi o zmianę dwóch liter w nazwie
Koreański gigant przeznaczy prawie miliard dolarów na inwestycje w Polsce. Chodzi o budowę fabryki separatorów do baterii montowanych w samochodach elektrycznych
Przerwanie łańcucha dostaw i tym samym utrata certyfikatów przez producentów oznaczać będzie utratę klientów, którzy z pewnością znajdą dostawców z innych państw
Oczy całego świata mediów wczoraj były zwrócone na zapowiedź zmiany nazwy marki Volkswagen. Niemiecki gigant na naszych oczach brutalnie rozprawił się z konkurencją
