Terminal instalacyjny dla offshore wind (morska energetyka wiatrowa) w Gdańsku dopiero powstaje. Jednak zgłaszają się kolejni chętni na jego wykorzystanie. Ocean Winds, joint venture EDP Renewables i Engie, podpisało umowę rezerwacyjną na wykorzystanie terminala instalacyjnego T5. Drugą stroną umowy jest spółka Elektrownia Wiatrowa Baltica-2 (należy do Polskiej Grupy Energetycznej i Ørsted).

Przeczytaj też: Polenergia i Equinor podjęły FID dla farm Bałtyk 2 i 3

Ocean Winds chce w 2028 roku korzystać z portu instalacyjnego na potrzeby budowy BC-Wind, rozwijanej przez siebie elektrowni na Bałtyku. Umowa to pierwszy krok do podpisania finalnej dzierżawy terenów portowych w Gdańsku. Spółka zamierza używać terminalu T5 jako zaplecze instalacyjne.

Port ma obsługiwać najpierw, w 2027 roku, budowę Baltica 2, morskiej farmy wiatrowej PGE i Ørsted

Są chętni na budowę farm z polskiego wybrzeża

To druga podobna informacja w ciągu niecałego miesiąca. BC-Wind zarezerwowało wcześniej także drugi z portów instalacyjnych, otwarty w czerwcu terminal w Świnoujściu (należy do Orlenu). Przedwstępną umowę dzierżawy między BC-Wind i Orlen Neptun podpisano 10 czerwca br., podczas konferencji PSEW. W Świnoujściu mają być przeładowywane fundamenty turbin farmy BC-Wind. Elektrownia na Bałtyku od Ocean Winds ma dysponować mocą do 500 MW.

Przeczytaj też: URE ogłosił termin aukcji dla offshore wind w 2025 r.

Było jasne, że porty instalacyjne dla offshore wind na terenie Polski nie będą stały puste. Dotychczas to przekonanie oparte było na fakcie, że z terminala w Świnoujściu korzystać będzie Orlen, a z T5 w Gdańsku – państwowa PGE, a tym samym i jej duński partner.

Inne spółki rozwijające morskie farmy wiatrowe do pewnego momentu nie odsłaniały kart (jak np. Polenergia) w kwestii tego, skąd chcą budować morskie wiatraki. BC-Wind jest pierwszym podmiotem, który się na to zdecydował.

Fot. Zdj. ilustracyjne terminal T5 / materiały prasowe NDI