Dopuszczenie hulajnóg i innych urządzeń transportu osobistego do jazdy po chodniku z prędkością 25 km/h stanowi zagrożenie dla pieszych – uważają przedstawiciele ZDM. W przesłanym do Ministerstwa Infrastruktury stanowisku apelują, by usunąć hulajnogi z chodników i zastosować dla nich identyczne regulacje jak dla rowerów.

Przeczytaj też: Z e-hulajnóg korzysta co dziesiąty Polak

Przedstawiciele miejskiej spółki wskazali też na poważną lukę prawną. Według zaproponowanych przepisów na drogach o prędkości dopuszczalnej powyżej 30 km/h i chodniku węższym niż 2 m hulajnogi nie będą mogły się poruszać ani jezdnią, ani chodnikiem.

Przeczytaj też: Projekt przepisów dla urządzeń transportu osobistego

Warszawa od dłuższego czasu apeluje też o rozwiązanie problemu hulajnóg pozostawianych w nieodpowiednich miejscach. W maju miasto informowało, że „aresztowało” 500 hulajnóg, które zostały porzucone przez użytkowników. Jednak w zaproponowanej ustawie zabrakło konkretnych regulacji dotyczących parkowania. Według ZDM, potrzebne są również bardziej szczegółowe propozycje w sprawie oznakowania pojazdów.

Ministerstwo Infrastruktury zbiera uwagi do projektu ustawy jeszcze do poniedziałku 9 września 2019 r.