Co miesiąc w ramach Licznika Elektromobilności Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) i Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) publikują dane na temat liczby zarejestrowanych aut elektrycznych. Z najnowszego podsumowania za listopad 2022 r. wynika, że w kraju jest 62,1 tys. samochodów osobowych i użytkowych z napędem elektrycznym.

Przeczytaj też: Pierwszy polski samochód elektryczny Izera na chińskiej platformie

Ponad 59 tys. to auta elektryczne osobowe, resztę stanowią pojazdy ciężarowe i dostawcze. Co ciekawe, z listopadowego zestawienia wynika, że w przypadku osobówek mamy do czynienia z małym przełomem: w Polsce jest więcej w pełni elektrycznych aut (BEV, battery electric vehicles) niż hybryd typu plug-in (PHEV, plug-in hybrid electric vehicles). Pierwszych jest 29,8 tys., drugich – 29,4 tys. To pierwszy raz od ponad półtora roku, gdy liczba całkowicie elektrycznych aut przewyższyła liczbę hybryd.

– Zakładamy, że pod warunkiem kontynuacji subsydiów z programu „Mój elektryk” ten trend utrzyma się również w 2023 r., zwłaszcza że w segmencie BEV zapowiedziano zdecydowanie więcej premier modelowych niż w segmencie PHEV – ocenia Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA, cytowany w komunikacie organizacji.

Przeczytaj też: Arval: co piąty zamówiony w lipcu samochód to auto elektryczne

PSPA i PZPM szacują, że przez 11 miesięcy 2022 roku liczba aut elektrycznych (zarówno BEV jak i PHEV) wzrosła o dokładnie 23870 sztuk. To blisko 40 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku 2021.

Przybywa również elektrycznych motocykli, motorowerów czy autobusów. Tych ostatnich jest w kraju dokładnie 803. Rośnie również liczba stacji do ładowania pojazdów elektrycznych. Pod koniec listopada br. było 2527 ogólnodostępnych stacji ładowania, przybyły 33 nowe.

Fot. Image by rawpixel.com