Partner strategiczny
Partnerzy wspierający
Bank Gospodarstwa Krajowego oszacował, że miasta zainwestują w elektryczne albo wodorowe autobusy blisko 1,5 mld złotych
NesoBus, wodorowy pojazd, był już testowany w kilku polskich miastach
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia chce kupić co najmniej 20 autobusów wodorowych
Po mieście będą jeździć elektryczne autobusy Yutong E10. Powstanie też infrastruktura do ich ładowania
Polska spółka Impact Clean Power Technology jest jednym z wiodących dostawców baterii do autobusów w Europie. Współpracuje m.in. z Solarisem
Koncern uruchomił pierwszą w Polsce mobilną stację tankowania wodoru pod swoim szyldem
Za design odpowiada firma kojarzona z Izerą. Rocznie w Świdniku ma powstawać do 100 autobusów wodorowych
W ramach projektu badawczo-rozwojowego Vetni Lotos zacznie produkcję zielonego wodoru
Używany Mercedes Citaro zyskał nowe elektryczne życie. Przez trzy tygodnie jeździł po Gdańsku
Wśród miast, które starają się o fundusze na elektryczne autobusy, są też uzdrowiska
Inwestycja ruszy jeszcze w tym roku. Ma zostać ukończona najpóźniej w 2025 r.
Stan polskiej sieci nie jest aż tak zły, by nie mogła przyjąć więcej odnawialnych źródeł energii. Potrzebne są tylko zmiany w prawie
Budowa trwała od końca 2021 roku. W przyszłości zakład zostanie jeszcze rozbudowany
PGE i Orlen podzieliły się lokalizacjami po połowie w tzw. drugiej fazie offshore wind
Wśród respondentów panuje przekonanie, że swoimi działaniami mogą wspomóc walkę z kryzysem klimatycznym. Pod tym względem Polacy są powyżej unijnej średniej
To nie prąd potrzebny do zasilenia lamp, głośników czy mikrofonów generuje największą część śladu węglowego podczas imprez masowych. Planecie najbardziej szkodzi to, że na festiwale jeździmy samochodami, a na miejscu jemy mięso
