Porcja zielonych wiadomości w jedenastym odcinku Green Podcast
Zaczniemy od pozytywnych wiadomości z Polski, a skończymy na przykrych efektach kryzysu klimatycznego
partnerzy strategiczni
Partnerzy wspierający
partnerzy strategiczni
Partnerzy wspierający
Zaczniemy od pozytywnych wiadomości z Polski, a skończymy na przykrych efektach kryzysu klimatycznego
Cel UE redukcji emisji z transportu o 100 proc. do 2035 roku oznacza jedno: śmierć silników spalinowych, ale czy to wystarczy by powstrzymać kryzys klimatyczny?
Unijny plan cięcia emisji CO2 o 55 proc. będzie się wiązać z radykalnymi zmianami w wielu dziedzinach gospodarki. Nie ominie transportu i będzie oznaczać jedno: koniec produkcji silników spalinowych
W środę 14 lipca Bruksela publikuje długo wyczekiwany zestaw regulacji, których celem jest radykalne ograniczenie emisji gazów cieplarnianych. Polska będzie musiała wziąć udział w tej sztafecie. Można się spodziewać ostrej zadyszki
Najwięksi europejscy producenci samochodów blokowali rozwój technologii niskoemisyjnych. Celowo nie wykorzystywali dostępnych technologii. Teraz zapłacą za zmowę
W tym tygodniu poszukamy odpowiedzi na ważne pytania z obszaru energetyki, OZE i rynku baterii
Komisja Europejska podejmuje kolejny krok w kierunku budowy zrównoważonego rynku baterii
To wydarzenie może zwiastować poważne zmiany w hodowli zwierząt. Parlament Europejski wzywa unijnych urzędników do działania
Koncern Stellantis, do którego należą marki takie jak Fiat, Opel czy Peugeot, do niedawna kupował od Tesli uprawnienia do emisji CO2
Najnowsze analizy wskazują, że samochody elektryczne staną się tańsze od spalinowych dużo szybciej niż przewidywano jeszcze niedawno
Neon to nowy program grantowy przeznaczony dla konsorcjów jednostek naukowych i naukowo-przemysłowych
Efekty projektu przerosły oczekiwania sieci supermarketów. W jednym z miesięcy Carrefour przyjął więcej szklanych butelek, niż sprzedał. Polacy są gotowi na to, by działać eko i na tym oszczędzać
Możesz je zamówić w klasycznym wydaniu w bułce lub jako wrapoburgera
W rozmowie z „Rz” lider Solidarnej Polski przytacza szacunki, ile Polskę będzie kosztować unijna reforma klimatyczna. Jednak brak reform będzie kosztować krajowy budżet i biznes o wiele więcej
